Dieselspoorauto gebouwd in 1949 door de NMVB-werkplaatsen van Andenne en Kessel-lo voor de goederendienst.
Toch zijn er zitplaatsen, omdat de buurtspoorwegdiensten soms « gemengd » waren (passagiers en goederen in hetzelfde konvooi). Deze maakt deel uit van een reeks van 4 spoorauto’s genummerd van 297 tot 300.
De ART300 reed op de groepen Namen-Luxemburg, Henegouwen en Brussel. In 1961 werd hij al beschouwd als een museumstuk. In de late jaren zeventig werd hij gebruikt voor de aanleg van de lichte metro in Charleroi.