Wagon plat à 3 essieux, dit « tribissel », construit en 1930 par les « Ateliers Franco-Belge » à La Croyère. C’est l’ingénieur belge Paul Algrain qui est à l’origine du mécanisme d’essieux équipant ce wagon.
Le système permettait une meilleure inscription dans les courbes.
Le A.8168 était utilisé pour le transport de grumes. Il avait une charge utile de 15 tonnes. Il provient du groupe de Namur-Luxembourg et a terminé sa carrière au dépôt de Marloie.