Fabriqué aux ateliers de Godarville en 1916, il effectua prémièrement des tâches de transport de marchandises et de colis.
Vers 1966, il reçoit un pantographe et est converti en motrice de rabotage de rails.
Le 9963 circula principalement sur la ligne de Ninove jusqu’en 1955. Après sa conversion, il part dans les Flandres, et est ensuite transferé au littoral Belge en 1960. A cette occasion, il est renuméroté 21006. Il est récuperé fin des années 70 par l’ASVi.
Il est actuellement en cours de rénovation, pour le remettre en état d’origine, numéroté 9963.