Remorque à deux essieux, qui selon toute vraisemblance, a été construite vers 1932 par les « Ateliers de Braine-le-Comte ».
Elle serait un prototype commandé à notre industrie nationale, en prévision de la modernisation d’anciennes voitures à bissels du système « De Rechter » par la SNCV dans ses propres ateliers.
La remorque 19220 semble avoir eu une carrière mouvementée. Vers 1937, on pouvait la voir sur la ligne 90 Charleroi-Mons.
C’est probablement vers 1942/43 qu’elle fut transférée sur le réseau de Bruxelles.
Elle termina sa vie active aux Grottes de Han en 1978, date à laquelle la 19220 fut récupérée par l’ASVi.